Motos também precisam de lubrificação

As motos representam grande parte da frota de veículos em todas as metrópoles do mundo, em umas há mais e em outras há menos, mas ela não deixa de ser a queridinha quando o assunto é se locomover de um lugar para outro com rapidez e agilidade. Já no Brasil em 45% das cidades, a quantidade de motos ultrapassa a de carros e com isso cresce a necessidade de reparos e manutenções preventivas.

E por falar em manutenção, é sempre válido estar atento a um dos itens mais importantes do motor: o óleo lubrificante.

Qual a finalidade do óleo na moto?

Serve para formar uma camada de fluído deslizante entre as partes móveis do motor da moto, diminuindo o atrito que ocorre entre as peças e evitar o desgaste. O óleo também tem a função de evitar a elevação da temperatura, visto que quanto menos atrito, menor será a temperatura.

Qual óleo devo utilizar?

Não há segredo, basta verificar as especificações do fabricante da moto. E em caso de dúvidas, consulte a concessionária para garantir que tanto o óleo quanto o processo de troca, estejam de acordo com as especificações da moto.

Quando devo trocar o óleo?

Esta informação também deve ser consultada com o fabricante, pois alguns dados como modelo, tamanho do motor, rotações de trabalho e arquitetura são disponibilizadas por quem a fabrica.

O que acontece se não trocar?

Conforme o uso, o óleo vai perdendo as suas características de lubrificação, tornando-se cada vez mais viscoso até se tornar uma borra.

Portanto, é preciso trocar o óleo no momento adequado. Pois caso a borra no motor venha a existir, alguns componentes ficam entupidos, o óleo não lubrifica por completo e o motor precisa de mais força para superar a resistência do óleo grosso, exigindo mais de todos os outros componentes. Em alguns casos, é necessário desmontar o motor para remover toda a borra de seu interior. Nunca deixe a moto sem óleo, pois o motor não irá conseguir reduzir o atrito entre o pistão e o cilindro, ocorrendo arranhões e superaquecimento, consequentemente deformação das peças e necessidade de substituição.

Quais os tipos de óleo?

Hoje existem três tipos de óleo que são diferenciados pela sua forma de obtenção:

Mineral: obtido pelo refino do petróleo bruto. Considerado um dos mais simples óleos.

Sintético: Considerado como de qualidade superior, é desenvolvido em laboratório e com fusão de diversos processos químicos.

Semi-sintético: É uma mistura dos dois tipos de óleos, apresentando as melhores propriedades de cada um.

O que é viscosidade?

Termo que representa a fluidez do óleo em relação a temperatura do motor, sendo assim os óleos mais viscosos são mais grossos, enquanto os menos viscosos são mais fluídos. Vale lembrar que o produto tem que ser viscoso o suficiente para criar a película protetora entre as partes do motor e nem ser tão grosso a ponto de oferecer resistência aos movimentos das peças. Exemplo de óleo: 20W40.

O primeiro valor numérico antes do W (que significa Inverno em inglês) indica a viscosidade com o motor frio. Quanto menor este número, menor será o esforço do motor para iniciar seu trabalho. O segundo número, se refere à viscosidade do óleo quando o motor atinge temperaturas quentes. Ou seja, o óleo lubrificante têm viscosidade 20 e 40, trabalha no motor com temperatura fria e quente.

Observação: Evite colocar óleos lubrificantes fora do padrão exigido pela montadora, pois pode ocorrer a queima do óleo com muito mais rapidez e facilitar o processo de criação de borra no motor.

O óleo lubrificante é um dos itens de manutenção mais importantes, sendo assim evite danos e prejuízos em sua moto, nós da Solução possuímos uma linha completa de lubrificantes para motos.